Por
difícil que pueda parecerle a mi bolsillo aceptar que estoy a favor de la
tenencia vehicular, debo dejarlo muy en claro, su servidor está a favor de la
tenencia vehicular.
Me
parecen insostenibles las manifestaciones en contra de este impuesto que
considero justo; antes de que me digan que estoy mal aquí les dejo mis razones.
¿Se
han puesto a pensar quien hace el tráfico? ¿Los carros? El tráfico o
congestionamiento vehicular lo hacemos nosotros mismos, porque nosotros somos
quienes manejamos los carros, este mismo congestionamiento no se da por el
número de vehículos existentes, se da por el número de viajes efectuados,
¡vamos a todos lados en carro! Y cuando digo vamos a todos lados me refiero a
que vamos a la tortillería, al súper que queda a dos cuadras, a la papelería a
una cuadra, etc., todos los viajes por más mínimos que sean los realizamos en
carro, esto genera congestionamiento vehicular.
Un
vehículo ocupa en promedio doce metros cuadrados en la vía pública, una persona
ocupa solo un metro cuadrado, en el mejor de los casos podemos decir que un
carro común lleno tendría cinco pasajeros, los cuales, si tomamos en cuenta que
una persona ocupa un metro cuadrado, ocuparían cinco metros cuadrados, pero en el
carro siguen ocupando doce, es decir, más del doble de metros cuadrados
solamente por estar en un carro, pero ese es el mejor de los casos. Más del 80%
de la vía pública está destinada para el automóvil ya sea para su circulación o
para estacionarse.
Seguimos
viendo al automóvil como a un miembro más de la familia, incluso muchas veces
le damos más valor a este elemento que a nuestra propia salud por dura que
parezca esta afirmación. El carro es de mucha ayuda y necesario, pero ya no lo
tenemos que ver como algo indispensable en nuestra vida, ¿Por qué los países
más desarrollados están dejando de usar el automóvil? Es simple la respuesta,
es muy costoso e innecesario mantener un carro, pero la otra cara de la moneda
dice, que si se reduce el uso del automóvil se debe mejorar y hacer eficiente
el transporte público, eso es por lo que debemos manifestarnos y exigirles a
nuestras autoridades.
La
tenencia no se debe subsidiar. Todos los que tengamos un automóvil tenemos como
obligación fiscal y moral pagar tenencia. Nosotros queremos usar más espacio
con nuestros carros en la vía pública, está bien, pero tenemos que pagar más
por este beneficio.
De
igual forma no se debe privilegiar al automóvil viejo, este debe de pagar más
impuestos, por el simple hecho de consumir más combustible y contar con un
sistema menos eficiente de catalización de combustión fósil, además de condiciones
físico mecánicas vehiculares fuera de las normas que rigen en nuestros días.
La
eliminación de la tenencia al auto viejo es contraria a la necesidad de
incentivar la renovación del parque vehicular para contar con autos más nuevos
y de menor consumo de combustible.
Los
niveles de contaminación que vemos en nuestras ciudades son producto también
del uso excesivo del automóvil particular, es también una responsabilidad con
nuestro medio ambiente pagar este impuesto, quieran o no aceptarlo, o por más
que tengamos un automóvil muy ostentoso y “ecológico” cada vez que lo usamos,
este emite contaminantes al aire. Además del número de accidentes
automovilísticos registrados que son parte de las estadísticas de las
principales causas de muerte en nuestro país.
Aquí
es donde viene la parte difícil, y considero más importante. Después de decirle
mis razones por las cuales el impuesto de la tenencia vehicular es justo, lo
que debemos exigir a nuestros gobernantes es la correcta utilización de estos
recursos.
El
recurso obtenido por el cobro de tenencia vehicular no debe de usarse para
gasto corriente ni mucho menos para gasto en programas sociales, debe de usarse
para proyectos de movilidad, mejoramiento de vialidades, incentivar el uso del
transporte público, hacer más eficiente el transporte público existente,
mejoramiento de banquetas, creación de infraestructura ciclista y de una
ejemplar infraestructura peatonal; porque todos los viajes comienzan a pie y
terminan a pie, todos los vehículos motores deben pagar tenencia vehicular, no
más subsidios a las camionetas, no más subsidios al carro viejo, no más
subsidios al carro que quema más combustible. Antes de un carro, hay un peatón.
¡Si al impuesto de la tenencia vehicular!
Luis Javier Flores Cancino
twitter: @luisfcancino
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